close


高雄是全台唯一擁有國際線海空雙港的第二大城市，遠見將決定城市的未來，發展大眾運輸形成完善路網，更是市民的期盼。高雄大眾運輸運量正逐步提升，為地方發展及轉型，希望不分黨派理性支持前瞻的重大基礎建設，給高雄一個機會。

2018海外刷卡回饋金比較免年費信用卡比較 電影買一送一優惠

高雄捷運今年第1季平均日運量達18.45萬人次，破10年來紀錄，去年稅後淨利8,900萬元，首次轉虧為盈。去年平均日運量17.24萬人次，較前年度16.49萬人次，成長4.5%。輕軌平均日運量亦達5,120人次。高雄市大眾運輸量已經突破1億2千萬人次，相較高捷通車前一年運量計已成長3.5倍。高雄爭取的前瞻基礎建設計畫，總額1734億元。捷運黃線自籌款近700億，均經審慎規畫評估過。全長23公里的國道7號，總經費625億元，也在爭取之列，過去10年自提案後至今仍停在第2階段環評。

紅線岡山路竹延伸線及第3條捷運黃線，未來要爭取國際優質的廠商進駐路竹科，帶動岡山、路竹、湖內地區繁榮，並紓解各項重大計畫未來衍生之交通需求，而軌道就是最基礎的建設。捷運黃線涵蓋高雄人口最密集地區，串聯三民、苓雅、前鎮、鳳山、鳥信用卡申辦條件哩程換免費機票松等像長庚醫院、澄清湖棒球場等大型生活據點，觸及多達百萬人口，帶動沿線開發及活絡商機。(中國時報)




3886841F6F562130
arrow
arrow
    文章標籤
    2018燃料稅信用卡繳費免手續費 出國團費刷卡保險 信用卡繳稅免手續費97 免年費信用卡比較
    全站熱搜

    駱平生忍媳習韌蒸 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄